Слесарь по ремонту летательных аппаратов

Разряды 2-5

Слесарь по ремонту летательных аппаратов — это специалист, занимающийся осмотром, диагностикой, профилактикой и ремонтом корпусов, крыльевых конструкций, фюзеляжа, оперения и других элементов летательных аппаратов. Основной задачей слесаря является поддержание воздушного судна в исправном техническом состоянии, что обеспечивает безопасность полетов пассажиров и экипажа.

Основные обязанности:

• Ежедневный осмотр и диагностика внешнего состояния самолёта перед вылетом;
• Выявление дефектов корпуса и отдельных деталей, оценка возможности дальнейшего полёта;
• Устранение трещин, царапин, деформации элементов и защита покрытия от коррозии;
• Выполнение мелкого и среднего ремонта крыла, хвостового оперения, люков и дверей;
• Подготовка лётных документов и отметок о проведённом обслуживании.

Основание для обучения: Приказ Минпросвещения РФ № 534 от 14.07.2023 г.

Продолжительность обучения: 200 академических часов

Для обучения необходимо: заполненная заявка, фото 3*4 (можно в электронной форме), реквизиты (для юридических лиц), паспортные данные, копия СНИЛС, копия документа об образовании, оплата за обучение.

Выдаваемый документ: свидетельство о профессии рабочего, должности служащего и удостоверение рабочего

Форма обучения: очно-заочная с применением дистанционных образовательных технологий

Квалификационные характеристики

2 разряд Ремонт простых клепаных, сварных и шарнирных соединений летательных аппаратов. Выполнение слесарных работ по 11 — 13 квалитетам. Устранение зачисткой дефектов на деталях и узлах летательных аппаратов: забоин, рисок, коррозии, а также грубой шабровки и притирки фланцев. Сверление пневмодрелью. Определение технического состояния и качества ремонтируемых деталей. Клеймение всех деталей авиадвигателя. Транспортировка деталей и узлов летательных аппаратов в грузоподъемных механизмах, применяемых при ремонте. Проведение измерений деталей летательных аппаратов при помощи основного контрольно-измерительного инструмента. Выполнение вспомогательных работ при изготовлении и ремонте сложных деталей и узлов летательных аппаратов.

Должен знать: основные сведения о конструкции ремонтируемых узлов и агрегатов летательных аппаратов; технологию ремонта простых деталей летательных аппаратов; размеры сочленяемых деталей и допускаемые зазоры между ними; основные сведения о системе допусков и классификацию чистоты обработки поверхностей; основные сведения о металлах, сплавах и неметаллических материалах, применяемых при ремонте летательного аппарата, и их свойства; виды коррозии и методы защиты металлов от коррозии; назначение термообработки, применяемые виды термообработки и сварки; технологические операции слесарных работ (притирка, шабровка); основные сведения о видах резьб и их особенностях; правила нарезания резьбы вручную на болтах, гайках и в корпусах; конструкцию основного слесарного и контрольно-измерительного инструмента и правила пользования ими; правила и приемы заправки применяемого инструмента; определение годности применяемого инструмента; виды подъемно-транспортных средств и правила пользования ими; правила транспортировки узлов и деталей летательных аппаратов, заполнения технической документации, чтения простых чертежей и схем.

3 разряд Ремонт отдельных узлов и деталей летательных аппаратов средней сложности. Выполнение слесарных работ по 8 — 11 квалитетам. Изготовление несложных деталей и узлов летательных аппаратов по чертежам. Определение комплектности и качества состояния ремонтируемых деталей и узлов (внешним осмотром, при помощи измерительного инструмента). Развертывание отверстий развертками, постановка штифтов и шпилек, пришабривание плоскостей. Разделка швов и подготовка деталей летательных аппаратов к сварке, простая разметка под сверление отверстий после заварки дефектов отверстия и нарезание новой резьбы. Ремонт сложных деталей и узлов летательных аппаратов под руководством слесаря по ремонту летательных аппаратов более высокой квалификации. Заправка слесарного инструмента. Работа на сверлильных станках и приспособлениях.

Должен знать: конструкцию и принцип работы деталей и узлов летательных аппаратов средней сложности и технологию их ремонта; технологические операции слесарных работ, приемы и методы слесарной обработки и ремонта деталей и узлов летательных аппаратов; основные сведения по техническому черчению и правила оформления чертежей; контроль деталей летательных аппаратов визуальным осмотром и контрольно-измерительным инструментом; систему допусков и посадок и классификацию чистоты обработки поверхностей; конструкцию слесарного инструмента, приспособлений и контрольно-измерительного инструмента; порядок устранения несложных неисправностей на используемом инструменте и оборудовании; основные сведения о сварке и пайке металлов; виды антикоррозийного покрытия; влияние механических повреждений и коррозии на прочность деталей летательных аппаратов; виды клепаных соединений и приемы ручной клепки; виды резьбы в самолетостроении; порядок оформления технологической документации.

4 разряд . Ремонт сложных деталей, узлов и агрегатов летательных аппаратов в соответствии с технологией ремонта. Выполнение сложных слесарных работ по 8 — 9 квалитетам. Подгонка сложных деталей летательных аппаратов путем шабрения. Установление рационального порядка ремонтных операций. Определение параметров шероховатости обработки поверхностей непосредственно на детали. Подбор необходимого слесарного и измерительного инструмента для выполнения заданной работы. Настройка измерительных инструмента и приборов. Работа на специальных станках и ручных прессах. Оформление технической и технологической документации на ремонт летательных аппаратов.

Должен знать: конструкцию и принцип работы ремонтируемых деталей и узлов летательного аппарата, технологию их ремонта; методы устранения повторяющихся дефектов деталей и узлов летательных аппаратов, применяемых при ремонте; правила термической обработки сталей, алюминиевых и магниевых сплавов; основные способы механической обработки металлов, алюминиевых и магниевых сплавов; причины появления и способы устранения коррозии; правила подготовки деталей к сварке и обработки их после сварки, составы припоев, применяемые при сварке, способы предупреждения и устранения внутренних напряжений и деформаций при сварке; технологию ручной и пневматической клепки деталей, виды швов и правила подбора заклепок; методы оценки качественного состояния деталей и узлов летательных аппаратов, прошедших ремонт; основные сведения о параметрах обработки поверхностей; конструкцию микрометрического инструмента, применяемого при ремонте, и методы определения его исправности.

5 разряд Ремонт деталей и узлов летательных аппаратов сложной конструкции в соответствии с технологией ремонта с применением сложных подъемно-транспортных механизмов. Выполнение сложных слесарных работ по 6 — 7 квалитетам и 8 — 9 классам шероховатости. Подгонка и доводка деталей и узлов летательных аппаратов в соответствии с требуемыми допусками. Обработка деталей летательных аппаратов специальным режущим инструментом, абразивными камнями, наждачным порошком, специальными доводочными пастами; подготовка деталей к сварке и обработка после сварки. Настройка специальных кондукторов, установок, приспособлений, мерительных точных инструментов и оптических приборов. Выявление дефектов на деталях, узлах и агрегатах летательных аппаратов.

Должен знать: конструкцию и принцип работы деталей и узлов летательных аппаратов сложной конструкции и технологию их ремонта; технические условия на ремонт деталей и узлов ремонтируемых летательных аппаратов; конструктивные изменения деталей и узлов летательного аппарата по сериям; правила и приемы настройки сложного измерительного инструмента, заточки режущего инструмента; состав, структуру, физические, механические и химические свойства авиационных материалов; способы выявления дефектов сварных швов; применяемые виды сварки в зависимости от свариваемых материалов; основные правила выбора термообработки; параметры резьбы, допусков и посадки в сочленяемых деталях и узлах летательного аппарата; методы устранения возможных неисправностей деталей и узлов летательных аппаратов; основные сведения по износу деталей и способы уменьшения износа; конструкцию применяемых агрегатов; устройство и принцип действия точного слесарного, сборочного и контрольно-измерительного инструмента и приспособлений; лабораторные методы измерений и контроля; основные сведения о параметрах обработки поверхностей.

•          Вы заключаете договор на обучение с АДОП «Альянс», что юридически защищает вас

•          Материал курса логически структурирован в предметы и разбит лекции, вы будете идти от простого к сложному.

•          По окончании обучения вы сможете вернуть 13% НДФЛ за расходы на обучение себя или супруга

•          Нагрузку обучения мы согласуем до заключения договора. Вы будете изучать курс в комфортном режиме

Дополнительные материалы (формы, шаблоны, бланки) вы сможете скачать себе для использования в профессиональной деятельности

Чтобы быть в курсе актуальных новостей и знакомиться с интересными статьями, подписывайтесь на Нашу группу в ВК